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現在、当社の製品は、およそ3万人の命を守っています。そして、およそ30万件の負傷を軽減しています。これらの数字は劇的に増加すると見込まれます。私は、Joe Borland、Veoneerで働いています。

Veoneerは、自動車用の安全装置とセンサーを製造するハイテク企業で、13か国に拠点を抱えています。かなり大規模な組織で、世界中に8つの製造センターと約17の技術センターを構えています。 現在、約7,000人の従業員が働いていますが、そのうちの4,000人はレーダー、視覚装置、ナイトビジョン、アクティブセーフティ、パッシブセーフティ、従来のエアバッグ コントローラー、そして安全装置など、さまざまな製品に取り組む技術者です。ユーザーは、こうしたテクノロジーが信頼できるものであることを望んでいます。自分たちと同調し、詰まるところ、車内の装置をすべて信頼したいと考えています。

当社は、MentorのDMSからAltiumのエンタープライズ ソリューションに切り替えました。その利点は、プロジェクトと基板をより良く管理できることです。ほとんどの部分は、デフォルトの状態で使用を開始しました。一部のツールで設定が必要でしたが、それはどんなツールでも同じです。Altiumのエンタープライズ ソリューションでは、トポロジーやパラメーターなどがすべてVeoneerから取り込まれましたが、すでにモデルがあったのでそれをコピーしただけです。

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全体的な投資利益率を見ると、これら2つの費用要因は理にかなうものです。DMSが提供するグローバルシステムの実装には、おそらく10倍の費用が必要でしょう。しかも、必要なパフォーマンスを得られないうえ、プロジェクトの管理もできません。そのため、当社の古いソリューション内の設計データは、かなり肥大化していました。Altiumのエンタープライズ ソリューションを使用すると、そうした設計データのサイズが以前のソリューションのおよそ10分の1になるため、すばやく保管のプロセスに移行できます。同じ速度の運用を10分の1の費用で行えるのです。

所有コストが低いため、成長にも対応できます。新しい従業員が入ってきたら、必要なライセンスを追加できます。当社はプロジェクトの要求を満たすために急激に拡大し、そのテクノロジーも日常的に進化しています。その他にわかったのは、MentorよりもAltiumの製品に精通している従業員の方がはるかに多いことです。

Altiumのソリューションに移行してから実際に3人の新しいECAD設計者が加わるなど、当社は急速に拡大しています。会社にはこうしたサポートが必要ですが、従業員はソリューションに順応しているようです。ツールは1つのコックピット、つまり、1つのユーザーインターフェースに用意されているため、ツールのいろいろな部分で同じ操作を応用できます。ライブラリ管理、回路設計、PCBのいずれであれ、1つの統合されたコックピットを利用できます。複数のツールの操作方法をひとつひとつ覚える必要はありません。

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Altiumのソリューションを利用している理由の1つは、3Dの機能が提供されていることです。それは、市場で見つけた他のどの機能よりもはるかに優れています。当社の新しい製品では、特に設計のパッケージングなど、機械と電気の領域の間で多くのやり取りが発生します。たとえば、ブレーキ コントローラーは、油圧モジュールを包む込む精巧な筐体に収める必要があります。そうしたパッケージングについては、より多くの機械的/電気的課題があります。

正直なところ、部品の設計の容易さや方法については、フットプリントやシンボルははるかにシンプルです。ツールに統合されており、それを利用できるところが大きなメリットです。Mentorを利用していたときよりも、コンポーネントの開発が加速化され、ユーザーに早く届けられるようになっています。

ソリューションを切り替えたのは、Altiumの今後の方向性と飛躍的な進歩が理由です。Altiumでは研究開発への多額の投資と多くのテクノロジーの開発が行われていますが、そこではPCB設計に重点が置かれています。すべてが絶えずPCBなのです。配線だけでなく、回路設計、部品の作成、基板のレイアウト、出力パッケージといったありとあらゆるものを、すべての領域のユーザーのためにどのようにもっと簡単なものにできるでしょう。